Мероприятие прошло при поддержке Правительства Москвы, Департамента предпринимательства и инновационного развития города Москвы, Horizon Educational, группы компаний «ИнЭнерджи», Фонда «Росконгресс», АНО «Развитие человеческого капитала», АИР «Магистраль».
«Огромное спасибо Правительству Москвы за то, что они помогли с организацией проведения Чемпионата в нашей столице, ведь благодаря этому Horizon Hydrogen Grand Prix 2021 года вообще смог состояться, - рассказывает заместитель генерального директора по продвижению проектов АНО «Развитие человеческого капитала» Марина Марченко. - Стран-участниц должно было быть больше, но ограничения из-за коронавирусной инфекции не дали возможность всем детям приехать. Тем не менее сейчас мы принимаем команды из пяти стран, в том числе четыре российские – победителей конкурса «Первый Элемент» 2020 и 2021 года, поскольку в прошлом году международный чемпионат из-за пандемии не проводился». Отдельно Марина Марченко отметила и активное участие индустриального партнера чемпионата, ГК «ИнЭнерджи», в финансировании проекта и работе ресурсного центра мероприятия.
«Мы наблюдаем очень яркую организацию турнира, за которую нужно высказать благодарность правительству Москвы и всей команде, которая принимала в этом участие. Это – лучший чемпионат мира из тех, на котором я был, и первый, где я был организатором. Я очень рад, что даже после дополнительного обсуждения жюри победители – российские команды – остались на своих местах. К слову, нужно отметить не только спортивные результаты, но и несколько инженерных решений команд. Например, команду Словакии, которая использовала рекуперацию в системе, или очень изящное решение команды MOSGORMASH, ну и всех поразило инженерное решение команды АТОМ», - говорит руководитель направления образовательных технологий ГК «ИнЭнерджи» Андрей Ларькин.
Участники команд, в которые входят два пилота, механик, инженер и дизайнер, самостоятельно проектировали и собирали радиоуправляемые гибридные автомобили на водородных топливных элементах в масштабе 1:10, а затем испытывали их в шестичасовых гонках на специальном треке. Чтобы выдержать такое испытание, модель автомобиля должна быть разработана с применением серьезных знаний в области физики и химии, а также опыта в проектировании, сборке и пилотировании радиоуправляемых моделей.
Соревнования, которые транслировались в прямом эфире на Youtube-канале,
получились крайне захватывающими и напряженными, но при этом судьи и ведущие отметили слаженную работу команд и их спортивное поведение во время гонки.
Первое место по результатам соревнований заняла Команда АТОМ из Детского технопарка «Кванториум» г. Тюмень. Их автомобиль прошел за 6 часов 1248 кругов, что на 100 кругов больше, чем у обладателей второго места - команды Детского технопарка «Мосгормаш» MOSGORMASH. Третье место досталось команде Technokrati FAMS из Болгарии, которая также получила специальный приз за лучший дизайн автомобиля от Horizon Hydrogen Grand Prix.
Номинации от Horizon Hydrogen Grand Prix:
«Самый быстрый пит-стоп» – команда Hydra (Чешская Республика)
«За волю к победе» - команда Minsk Team (Республика Беларусь)
«Лучшее инженерное решение и Лучшая энергоэффективность» - команда 72 Kysuckí Strojníci (Словакия)
Специальные награды от Правительства Москвы:
«За волю к победе» - команда POKOTOROMORONGO (Россия, Воронеж)
«Лучшая энергоэффективность» - команда ODEGON (Россия, Брянск)
«Лучший дизайн» - команда ISŠA Brno Hydrocar (Чешская Республика)
После чемпионата с его яркими церемониями открытия и закрытия все юные участники отправились на экскурсию по Москве и получили памятные сувениры.
«Я наблюдаю за становлением конкурса в России с самого начала, и мне кажется, что в этом году у него состоялся переломный момент: мне довелось судить московские соревнования, чемпионат страны в Анапе – и вот теперь присутствую на мировом чемпионате, который состоялся усилиями правительства Москвы прошел на потрясающем уровне. Хорошо, если Москва теперь станет не только площадкой для соревнований со своими командами, но и центром, в котором будут создаваться новые инженерные команды по водородной энергетике», - замечает главный судья конкурса «Первый Элемент», руководитель Центра компетенций НТИ «Новые и мобильные источники энергии» при ИПХФ РАН Юрий Добровольский.